关于尼龙
与传统材料相比，许多汽车塑料具有许多优势：主要是轻质，装饰性外观，各种实用功能，优异的物理和化学性能，易于使用它具有加工，节能和可持续利用的特点。侧面
工程塑料
工程塑料由于其优异的机械性能而广泛用于汽车领域。这项工作主要包括聚酰胺（PA），聚甲基丙烯酸酯（PMMA），聚甲醛（POM），聚酰胺（PU）PC）
功放
聚酰胺，通常称为尼龙，广泛用于工业应用PA6，PA66和PA610。
PA易于打印，易于使用且具有出色的电气性能。耐油和腐蚀。
机械相似性高，表面硬度高，抗拉强度高，抗冲击性，抗疲劳性，抗折性和抗应力开裂性。
由于PA的拉伸强度随温度和水分吸收而变化，因此水是PA的增塑剂。添加玻璃纤维可使抗拉强度和压缩强度加倍，并提高了耐温性。它具有很高的耐磨性，无需润滑即可发挥作用。
PA的缺点是对酸，光和灰尘的抵抗力低。
由于热膨胀和吸水的影响，工件的尺寸稳定性差，收缩率为1-2％。成型后要注意吸湿的尺寸变化。
吸水率为100％，并且当吸湿饱和时，可以吸收8％。合适的壁厚是2-3。
5毫米
Vgr5tre4
主要的合成PC-ABS：PC-ABS是PC和ABS的混合材料，通常在混合后以颗粒形式提供。
当仅混合两种直接注模材料时，效果非常低，并且会发生分层。PC的优点是刚性和耐用性，缺点是应力开裂和高粘度。ABS具有流动性好的优点，但其表面硬度较低。PC-ABS混合材料保留了这两个优点。PC-ABS具有较高的表面硬度，较高的刚度和韧性以及较高的抗应力开裂性。其机械性能介于两者之间。
